1970年全日本道路地図帖～その59＝山陰市街図（舞鶴市・福知山市・鳥取市・米子市・出雲市・松江市）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陰市街図（舞鶴市・福知山市・鳥取市・米子市・出雲市・松江市）です。

舞鶴市・福知山市


鳥取市


出雲市・米子市


松江市


次回は四国です。

1970年全日本道路地図帖～その58＝山陰3（松江～出雲～浜田～益田）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陰3（松江～出雲～浜田～益田）です。

松江・出雲・大田


三次（みよし）・庄原


江津（ごうつ）・浜田


仁万・温泉津（ゆのつ）


明日は山陰の市街図です。

1970年全日本道路地図帖～その57＝山陰2（兵庫鳥取県境～鳥取）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陰2（兵庫鳥取県境～鳥取）です。

鳥取・倉吉


津山・智頭


米子・境港


新見・横田


次回も山陰です。

1970年全日本道路地図帖～その56＝山陰1（京都～福知山～兵庫鳥取県境）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陰1（京都～福知山～兵庫鳥取県境）です。

舞鶴・小浜


綾部・亀岡


豊岡・香住


西脇・和田山


次回も、山陰です。

1970年全日本道路地図帖～その55＝山陽市街図2（広島市・山口市・下関市）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽市街図2（広島市・山口市・下関市）

広島市北部


広島市南部


山口市


下関市


関門海峡はいつできたかと言いますと、鉄道は古く、1942年（昭和17年）11月15日に「関門鉄道トンネル」として開通しました。道路は、1958年（昭和33年）3月9日に、関門国道トンネルが供用を開始しました。
なお、この地図はこの状況のままです。
その後、1973年（昭和48年）11月14日に、高速道路の「関門橋」が供用を開始しました。地図には関門橋はまだありませんね。

山陽はこれでおしまいです。次回からは山陰です。

1970年全日本道路地図帖～その54＝山陽市街図1（神戸市・姫路市・岡山市）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽市街図1（神戸市・姫路市・岡山市）です。

神戸市西部


神戸市東部


姫路市


岡山市


明日も市街図です。

1970年全日本道路地図帖～その53＝山陽4（徳山～防府～下関・萩市）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽4（徳山～防府～下関・萩市）です。

益田・萩


徳山・山口


長門・萩市街図


下関・小野田


今回は本四連絡の橋です。
瀬戸大橋は、1988年（昭和63年）4月10日に開通。
瀬戸中央自動車道と、JR四国本四備讃線(瀬戸大橋線)の児島～宇多津・坂出間が開業しました。

西瀬戸自動車道（しまなみ海道）は、2006年（平成18年）4月29日に全通しました。
もっとも、本州と向島（むかいしま）をつなぐ尾道大橋（尾道市～向島）は、既に1968年（昭和43年）3月に開通していました。
その後、1979年5月13日、 大三島IC～伯方島IC（大三島橋）開通を皮切りに、1983年12月4日には、向東出入口～因島IC（因島大橋）開通、1988年1月17日に、伯方島IC～大島北IC（伯方・大島大橋）開通、1991年12月8日、因島南IC～生口島北IC（生口橋）開通･･･。
1999年5月1日、尾道大橋出入口～向東出入口（新尾道大橋）、生口島南IC～大三島IC（多々羅大橋）、大島南IC～今治IC（来島海峡大橋）開通と、順次開通して、これで島が橋でつながりました。
さらに、2006年（平成18年）には、島内の大島道路や生口島道路が開通し、2019年現在に至っています。

次回は、市街図特集です。＾±＾

1970年全日本道路地図帖～その52＝山陽3（三原～広島～岩国～徳山）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽3（三原～広島～岩国～徳山）です。

竹原・広島


呉・今治


加計・益田


岩国・下松


今回は、広島市の政令指定都市の話。
広島市が政令指定都市になったのは、1980年4月1日。この地図の10年後です。
最初は中区、南区、西区、東区、安芸区、安佐南区、安佐北区の7区でしたが、のちに、1985年3月20日、佐伯郡五日市町を編入して佐伯区を設置しました。そして、2005年4月25日に佐伯郡湯来町を佐伯区の一部と再編入、2019年現在に至っています。

次回も山陽です。

1970年全日本道路地図帖～その51＝山陽2（三石～岡山～福山～三原）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽2（三石～岡山～福山～三原）です。

総社・岡山


玉野・小豆島・高松


新見・高梁


福山・三原


今回は岡山の政令指定都市の話です。
岡山市が政令指定都市で区がついたのは、2009年（平成21年）4月1日です。
北区・中区・東区・南区が制定されました。
この時はまだ新幹線もできていませんね。
新幹線が開通したのは、1972年（昭和47年）3月15日でした。

♪キューっとキュっとキューっとキュっと･･･φ＾±＾ノ
と、山陽新幹線の停車駅のパターンを表したCMを未だに覚えてます。

次回も山陽です。

1970年全日本道路地図帖～その50＝山陽1（大阪～神戸～姫路～三石）

ネタがなくて、苦し紛れに始まりました。＾±＾；
「1970年全日本道路地図帖」から抜粋です。

今日は、山陽1（大阪～神戸～姫路～三石）です。

三田・亀岡


大阪・神戸


姫路・佐用


加古川・赤穂


明石海峡大橋は新しく、1998年（平成10年）に開通しました。
また、大鳴門橋（おおなるときょう）は、1985年（昭和60年）の開通でした。
それまで、淡路島に行くには、船を利用する以外はありませんで、この時ももちろん、離島でした。
それどころか、 本州四国連絡橋公団を設立したのもこの年、1970年の7月からで、おそらく準備委員会くらいはできていたでしょうけど、まだ、淡路島と四国がつながることも夢の構想でありました。

次回も山陽です。＾±＾